1 引言

随着社会经济不断发展，汽车相关产业发展呈逐年上升趋势，汽车销量也保持迅猛发展，人们对于汽车营销服务等方面的要求也逐渐提高。高职院校开展的汽车营销与实务课程教学，可有效地培养出适应企业及社会需求的汽车营销专业性人才。但由于在课程教学开展过程中，仍采用较为传统落后的教学模式，教师只是单纯地进行知识原理的输出，未能将其与实践技能操作进行有效结合，致使学生对于所学理论知识，只是被动接受，导致学生主观能动性不能得到充分发挥，影响了教学质量水平以及学生技能操作水平的提升[1]。因此，为培养出高素质复合型人才，转变课堂教学模式至关重要。互联网现代化时代的到来，使得快速高效地信息化技术手段广泛应用在各个领域，本文通过对在高职院校汽车营销实务课程教学过程中，实施网络教学进行深入研究和探讨，现报道如下。

2 汽车营销实务课程教学现状

2.1 教学方法过于单一

教师在传统汽车相关销售技巧、汽车市场价值发展走向以及营销环境分析等专业课程教学过程中，处于知识讲授的主导地位，以教师为课堂中心，进行开展与之相关地汽车课程教学项目活动。教学课程开展主要模式，是相关专业教师一味进行知识的传输，学生只是单方面被动接受，对于学生自身自主学习的积极性、主观能动性不能得到良好地发挥，极易造成学生对于汽车相关知识方面的学习兴趣逐步丧失[2]。由于汽车相关专业理论基础知识内容较为抽象、枯燥乏味，导致学生在课堂学习上注意力不能进行很好地集中，造成学生出现打瞌睡、私下讨论与课程教学知识无关的内容以及玩手机等不良现象，致使课堂教学效果未能达到预期效果。

2.2 理论知识与实际应用不相符合

高职院校教师在开展汽车相关专业知识教学时，由于自身所储备的理论知识未能得到及时的改革创新。在课程知识讲授过程中只是围绕着理论原理进行系统地介绍讲解，对于与之相关地维修原理、构成原理等教学内容，只是单纯地应该用图片以及板书进行讲解，对于在实际技能操作中的应用涉及较少，使得学生对于汽车营销实务相关知识只是停留在浅表地理解方面，缺乏深入研究分析意识，对于实践过程中知识地运用时机也相对不明确，造成所学汽车相关知识与实际技能操作不能得到良好有效地融合[3]。此外，学生在日常课程活动中所参与的实践操作机会较为有限，对于所学习到的理论知识，只是为了应付相关任务考核，而进行死记硬背。导致学生在接收到汽车相关理论知识后，不能及时应用到实际技能操作中，严重影响了对于学生技能水平培养以及教学质量水平的提升。

2.3 教材内容较为落后

为满足社会上汽车营销市场不断变化地发展节奏，高职院校应将汽车营销与实务课程专业知识内容进行实时更新，将最新潮、先进的销售技巧以及知识，合理有效地融入进行相关课程教学过程中，打造出能够适应社会发展需求的专业技能水平较高全能型人才。但由于高职院校在汽车营销与实务专业教科书的选取上，仍旧应用传统较为落后的相关知识教材，书中实践教学案例内容过于落后，缺少与时俱进性，在影响学生学习相关知识积极性的同时，还会导致学生对于社会的实际市场需求以及发展方向进入到误区，对于社会上所需相关岗位要求不能进行很好地胜任，导致学生就业现状不容乐观。

2.4 过于重视笔试考核成绩

高职院校在以往的课程教学效果评价过程中，将侧重点完全放在学生笔试考核成绩中，通过卷面得分对学生课堂学习效果进行衡量评估，忽视了学生平时在课堂教学过程的表现、实际技能操作能力水平[4]。但由于汽车营销与实务这门专业课程，具有较强地实际应用与实践操作性，若只是单纯地进行理论知识掌握等方面考核，对于学生实际动手操作能力不能进行很好地有效地考察，此种评价考核方式不能满足汽车营销与实务课程评判标准。

2.5 实践教学相对缺乏

在开展汽车营销与实务实践课程教学过程中，由于所需实际操作基地条件相对较高，营销教学环境氛围也较为不足，实际课程教学案例也未能得到及时更新，致使汽车营销实践教学的开展受到多重因素的限制。此外，对于高职院校、汽车企业之间相互合作共同的教学资源，未进行合理充分地利用，使得学生在实际汽车方面技能操作没有得到相应的锻炼应用，致使实践操作与汽车相关知识发生严重脱节，导致学生对于汽车进行营销过程中的灵活应变能力、发散性思维能力受到限制。